彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機械式和液壓式兩種:機械式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,缺點是費力大,需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優(yōu)點是省力,一個人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損,維修費高;只能拿彎度比較小的彎,低于150°彎時,需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。





液壓起道器,起道執(zhí)行機構(gòu)與底架相鉸接,一液壓控制裝置與所述起道執(zhí)行機構(gòu)相連接,其中,所述起道執(zhí)行機構(gòu)包括起道執(zhí)行油缸和第二起道執(zhí)行油缸,該兩油缸的一端相互鉸接,另一端分別與上述底架相鉸接,上述液壓控制裝置連接該兩油缸。本實用新型提出的液壓起道器,由于兩油缸與底架構(gòu)成一三角形,當(dāng)起道作業(yè)時,通過控制液壓控制裝置,使兩個油缸的活塞桿同時向外延伸,形成三角形的兩個邊同時加長,兩油缸鉸接處垂直向上移動將鋼軌抬起,本實用新型克服了公知的缺陷,在不增加設(shè)備體積、重量的情況下,將起道量大幅提高,大大提高了勞動效率,減輕了勞動強度。
液壓彎道器,液壓彎道機,液壓彎軌機,液壓直軌機,液壓直軌器。
KWPY-300型液壓彎道機(液壓彎道器)(液壓彎道(軌)機)--用于24kg/m以下的鋼軌進(jìn)行水平面彎曲作業(yè),小彎曲半徑為7M。
KWPY-400型液壓彎道機(液壓彎道器)(液壓彎道(軌)機)--用于30kg/m的鋼軌進(jìn)行水平面彎曲作業(yè)。
KWPY-600型液壓彎道機(液壓彎道器)(液壓彎道(軌)機)--用于30kg/m-50kg/m的鋼軌進(jìn)行水平面彎曲作業(yè)。